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自主品牌往往给人一种廉价的一贯印象，只要是国产车它的售价就应该低廉。而在近几年中，我们可以明显的感受到，自主品牌不管是在设计上还是品质上都有着巨大进步，这也使得不少自主车企开始将目光瞄上20万元以上的高端市场。
而在大多数人心中，20万元依旧是自主品牌的天花板whatsapp添加陌生好友，在今年上市的多款20万元以上的新车中，真正获得市场认可的也就只有三款车型，剩下的大多数车型都是处于一个销量惨淡的WhatsApp网页版怎么加国外好友状态。究竟是哪三款自主高端车型备受好评呢？
比亚迪汉
售价区间：21.98—27.95万元
作为比亚迪whatsapp采集软件的集大成之作，比亚迪汉在刚上市时就备受瞩目，但是上市的前几个月销量并不好，外界也对比亚迪汉是否真有实力进军高端市场持怀疑态度。殊不知，比亚迪汉在前几个月销量不高主要就是因为产能的不足，当比亚迪汉产能跟上之后，市场潜力就彻底爆发了出来。
根据最新的销量数据显示，比亚迪汉在刚刚过去的11月份，销量直接破万，达到了10105辆，环比大增33.9%。从具体车型上看，比亚迪汉EV的销量为7482辆，环比增长48%，汉DM的销量为2623辆环比增长5.whatsapp手机版经常登录不上3%。在新能源汽车市场，能够做到月销上万辆的车型屈指可数，更何况比亚迪汉还是一辆售价在20万元以上的高端轿车。
另外，比亚迪汉无论是在定位上还是在售价上，都与国产特斯拉Model 3高度重合，而现在，比亚迪汉的销量已经可与国产特斯拉Model 3比肩，这还是在国产特斯拉Model 3不断降价的背景下。很显然，比亚迪汉在高端市场绝对算是一款成功的产品。
红旗H9
售价区间：30.98—53.98万元
在传统燃油车阵营，真正意义上定位为豪华品牌的自主品牌仅红旗一家。自徐留平对红旗推行平民化以来，红旗在销量上就不断的刷新品牌历史新纪录。而红旗H9作为安卓不能下载whatsapp网页版吗一款售价在30万元以上的豪华C级轿车，一上市就有着不错的市场表现，让国人倍受鼓舞。
在11月份，红旗H9的销量达到了近3000辆，为2967辆，领先同级别的凯迪拉克CT6一千余辆。从8月份上市至今，红旗H9的累计销量已经达到了8030辆，作为一辆售价在30万元以上的自主豪华C级轿车来说，能有这样的市场表现已经是非常不错了whatsapp商业版更新。
在动力方面，红旗H9拥有2.0T和3.0T V6两种选择，其中3.0T V6车型的起售价为45.98万元，这台发动机采用了机械增压的方式，最大功率为208kW，最大扭矩为400N·m。传动方面，匹配的则是7DCT变速箱。
小鹏P7
售价区间：22.99—40.99万元
在今年4月份，作为造车新势力的小鹏汽车正式上市了旗下第二款车型——小鹏P7。小鹏P7除了拥有大量的黑科技外，出色的续航能力也是它的卖点之一。其中，小鹏P7后驱超长续航智行版车型搭载了一块80.9kWh的三元锂电池，拥有706km的超长续航里程，这样是目前市面上唯一一款续航在700kmwhatsapp网页版最新版官方网以上的纯电动汽车。更重要的是，小鹏P7后驱超长续航智行版车型的售价仅为25.49万元。
靠着高产品力和同价位中更高的性价比，小鹏P7也顺势一炮而红，11月小鹏P7交付量为2732辆，环比增长了30%，同时刷新了单月交付量纪录。据统计，自6月底启动规模交付以来，小鹏P7已经累计交付约1.14万辆，成就了小鹏汽车今年的销量大涨。
另外，在11月份的广州车展上，小鹏P7还推出了鹏翼版车型，起售价为36.69万元。鹏翼版车型与普通车型的最大区别就是在于采用了剪刀门的设计，让整车有着超跑般的即视感，满足了部分超跑迷的需求。
写在最后：
其实，在高端车市场，远不止以上三款取得了不错的市场表现，像是理想ONE、蔚来ES6、蔚来ES8等都是有口皆碑的车型，在今年也取得了大幅增长的销whatsapp旧版本安装包量成绩。而在今年上市的新车中，也只有上述的三款车型取得了销量口碑双丰收的成绩。对于自主品牌来说，要想在高端市场站稳脚跟，还有很长的路要走。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安UNI-T
指导价：11.39-13.39万元
所谓的高端，并非自我定义，而是获得他人认可，自嗨是端着，不是高端。真正意义上的高端，一定是绝大多数人认可的，例如长安UNI-T，它算是自主品牌的高端豪华whatsapp验证码教程车型。
长安UNI-T造型非常有未来科幻感，和普通的国产汽车放在一起，它给人一种鹤立鸡群的感觉，这种高端尊贵豪华感的打造是非常成功的。动力方面，长安UNI-T搭载了蓝鲸系列1.5T发动机，功率输出强劲，而且兼顾燃油经济性。
比亚迪汉
指导价：21.98-27.95万元
比亚迪设计总监艾格曾说过：“中国品牌也可以是高端品牌”。没错，谁说国产品牌不能是高端品牌？特别是比亚迪汉正式推出后，正式为国产高端品牌正名。相比特斯拉Model 3，不管是造型、动力、电池安全，续航能力，亚迪迪汉 EV丝毫不逊色。
在以往的认知中，很多人会认为“高端=昂贵”，其实是完全错误的。在经济学中，昂贵与廉价仅由供求关系决定，但是“高端奢华”一定包含了文化、艺术、技术或科技等因子。所以说，两者不可能是简单划等号。但是不可否认，应该没有谁会否定比亚迪汉不高端。
红旗H9
指导价：30.98-53.98万元
红旗H9在8月23日正式上市，新车售价30.98-53.98万元，共推出5款车型，动力方面，提供2.0T、3.0T两种动力供消费者选择。红旗H9的到来，填补了国产轿车市场无C+级豪华轿车的空白。
随着自主品牌崛起，红旗H9开辟了自主品牌的高端路线，书写着自主品牌的传奇，相比某些车企的一味模仿，红旗走出了自己的“独立自主”之路，过程虽然艰难，但是被认可的喜悦，它们无法体验。红旗H9直面的竞争车型是奥迪A6L，宝马5系等车型，相信在接下来的市场中，红旗H9一定能够有所成绩。
写到最后，今年特别明显，国产品牌在高端路线上逐渐找到了品牌个性，当然，这种个性是建立在产品品质之上的。尤其是长安UNI-T、比亚迪汉和红旗H9三款汽车，不仅品质出众，设计时尚前卫有型，是值得大家选择的3款“豪华高端”汽车，你认同吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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